Встановлення стронгерів або реставрація рідного каталізатора
Автомобільний каталізатор є своєрідним фільтром, який не допускає потрапляння шкідливих домішок до атмосфери.

Як і будь-який інший фільтр в авто, його потрібно змінювати через певний інтервал пробігу.

Часто замість каталізатора, що вийшов з ладу, вихлопну трубу вварюється обманка - полум'ягасник або стронгер.

Заміна каталізаторів на полум'ягасники відбувається через те, що звичайнісінький каталізатор у багато разів дорожчий від полум'ягасника.

Перед придбанням стронгера обов'язково зателефонуйте майстрам автосервісу, поцікавтеся про можливість його монтажу на модель вашого авто, оскільки вони характеризуються різними діаметрами та типорозмірами.

Підібравши оптимальну комплектуючу, повідомте про ваш вибір сервіс менеджера, щоб він міг перевірити наявність, або безпосередньо для вас замовити товар зі складу.

Дизельні авто, як і бензинові, дають вихлоп, в якому містяться шкідливі для довкілля речовини. Щоб їх кількість знизити, використовується фільтр сажі. Завдяки своїй особливій структурі (сотоподібній) він затримує частинки сажі та нейтралізує їх, тим самим скорочуючи кількість шкідливих вихлопів.

Чому фільтр сажі необхідний?
Система очищення є у всіх сучасних автомобілях. Якщо їх заправляють дизельним паливом, то головним фільтром стає сажевик, він же DPF (Diesel Particular Filter).
Через неповне згоряння палива починає виділятися сажа, а зовні це можна бачити по клубах чорного диму, що виходить із вихлопної труби машини. Але якщо є сажовий фільтр, тоді «чорнота» зникає, а вихлоп стає схожим на бензиновий настільки, що їх і не розрізнити.
Єдиний недолік сажевика - відносно короткий рядок його служби (розрахований він на 150-200 тисяч кілометрів пробігу). Коли він повністю заповнюється, сигналізує система автомобіля, а сам транспортний засіб переходить в аварійний режим.